더 뉴 아이오닉5 롱레인지 페이스리프트 트림별 구성과 가격 옵션 완전 분석
안녕하세요, 미농신입니다. 오늘은 대한민국 대표 전기차이자, 올해 페이스리프트로 상품성을 강화해서 돌아온 현대자동차의 더 뉴 아이오닉5 롱레인지 모델을 분석해 보도록 하겠습니다. 더 뉴 아이오닉5는 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 플랫폼을 기반으로 생산되는 준중형 크로스오버 SUV로, 2021년 출시 당시 파격적이고 미래지향적인 디자인과 준중형급 이상의 넓은 실내 공간, 전기차 특유의 정숙하고 빠릿빠릿한 주행능력과 경제성을 갖춘 뛰어난 상품성으로 지금까지 국내 전기차 시장에서 가장 많은 사랑을 받고 있는 대한민국 대표 전기차입니다. 작년엔 전기차 수요 감소로 인해 판매량이 살짝 주춤하였으나 올해엔 정부의 보조금 인상 및 상품성을 대폭 강화한 페이스리프트 모델 출시를 통해 반전을 노리고 있는데요, 새로운 아이오닉5의 상품성은 어떤지 트림별 구성과 가격, 추가 가능한 옵션을 분석해 보도록 하겠습니다. 현재 아이오닉5의 페이스리프트 모델은 롱레인지 사양만 운영하기 때문에 롱레인지 모델을 기준으로 포스팅을 작성하였습니다.
올해의 전기차 보조금 지급 금액은 아래의 링크를 통해 확인하시면 되겠습니다.
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무공해차 통합누리집
전기자동차 구매보조금 신청 접수 (출고·등록 10일 이내)
ev.or.kr
2024 더 뉴 아이오닉5 롱레인지 익스클루시브 트림 분석
아이오닉5 롱레인지 익스클루시브 트림의 가격은 54,100,000입니다. 아이오닉5의 가장 기본 트림이라고 할 수 있지만, 최근 현대차의 중/고급형 모델들은 기본 트림부터 아주 충실한 구성으로 훌륭한 가성비를 갖춘 것이 특징입니다. 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조2, 하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 등 과거 풀옵션 차량 수준의 지능형 안전기술을 기본 탑재하고 있고, MFR 타입이지만 LED 헤드램프, 윈드실드와 1열, 2열 모두 적용된 이중접합 차음 유리, 1열 통풍시트, 스마트 파워 테일게이트, 12.3인치 순정 내비게이션 시스템을 모두 기본으로 갖추고 있기 때문에 아무 옵션을 추가하지 않고 깡통으로 출고해도 최신차량의 안전 및 편의사양을 충분히 누릴 수 있습니다.
단, 현대기아차의 기본 트림들은 전통적으로 옵션 선택의 폭이 넓지 않습니다. 아이오닉5 롱레인지 익스클루시브 트림에 추가 가능한 옵션을 살펴보겠습니다.
1. HTRAC (2,470,000원) - 공통 선택품목
4륜구동 옵션입니다. 전륜에 구동모터를 추가하여 주행환경에 따른 차량의 퍼포먼스를 향상시켜 줍니다. 전비에 약간의 손해를 볼 수 있고, 옵션 비용이 고가이기 때문에 보조금 100프로 지급 조건을 충족하기 위해서는 충분히 따져보시고 옵션 추가를 고려하셔야겠습니다.
2. 20인치 알로이 휠&미쉐린타이어 (490,000원) - 공통 선택품목
기본 19인치 휠타이어를 20인치로 업그레이드합니다. 페이스리프트 모델 발표 때 이 20인치 휠 디자인이 상당한 호평을 받은 바 있습니다. 역시나 전비에서 약간의 손해를 보겠지만, 디자인을 중시한다면 추가해 볼 만한 옵션입니다.
3. 디지털 센터 미러 (500,000원) - 공통 선택품목
룸미러를 통한 후방 시야확보가 어려울 때, 전용 카메라를 이용하여 디지털 룸미러를 통해 후방을 모니터링해주는 옵션입니다. 크게 유용한 옵션이라고 보기엔 어렵겠습니다.
4. 빌트인 캠2, 증강현실 내비게이션 (450,000원) - 공통 선택품목
빌트인캠 옵션은 2세대로 넘어오면서 1세대의 단점을 대부분 보완한 훌륭한 옵션으로 거듭났습니다. 음성 녹음 지원, 화질 개선이 가장 눈에 띄는 개선점이고, 가격도 1세대 대비 저렴해지면서 증강현실 내비게이션이 덤으로 붙게 되었습니다. 디자인적으로 깔끔함도 챙길 수 있으니 어차피 블랙박스를 다실 거라면 빌트인캠2 옵션 추가를 추천드립니다. 딸려오는 증강현실 내비는 보기엔 불편하지만 최신차 느낌을 물씬 내기에는 좋습니다.
5. 컴포트 (950,000원)
1열 전동시트, 동승석 워크인 디바이스, 전좌석 메모리 시트, 2열 전동 슬라이딩, 2열 열선이 추가되는 시트 관련 옵션입니다. 1열의 전동시트는 섬세한 조절이 가능한 8 WAY 전동식이고 허리를 받쳐주는 럼버 서포트와 휴식 시에 다리를 받쳐주는 레그레스트, 그리고 편안한 휴식을 도와주는 릴렉션 컴포트 기능이 추가됩니다. 차에서 휴식을 취할 일이 종종 있다면 추가를 권장합니다.
6. 현대스마트센스 (1,100,000)
2024년형 아이오닉5는 기존 현대 스마트센스에 들어가던 기본적인 운전자 보조 장치가 모든 트림에 기본으로 적용되어 있습니다. 이제 옵션으로 추가하는 현대스마트센스는 더 진화된 2세대 안전사양들이 들어가는데요, 기존의 안전장치에 비해 좀 더 민감하고 조향이나 제동에 적극적으로 개입하게 됩니다. 자세한 내용은 5세대 싼타페에 들어가는 동일한 사양의 스마트센스를 정리해 놓은 포스팅이 있으니, 아래의 링크를 참고해 보시기 바랍니다.
2024.03.10 - [지식공유] - 현대 신형 싼타페 하이브리드 MX5 현대스마트센스 옵션 완전 분석
현대 신형 싼타페 하이브리드 MX5 현대스마트센스 옵션 완전 분석
안녕하세요, 미농신입니다. 오늘은 현대 싼타페 MX5의 주요 옵션사양 중 하나인 현대스마트센스에 대한 분석을 해보도록 하겠습니다. 싼타페 MX5 현대스마트센스 옵션이란? 싼타페 MX5의 현대스마
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2024 더 뉴 아이오닉5 롱레인지 프레스티지 트림 분석
아이오닉5 롱레인지 프레스티지 트림의 가격은 58,850,000원 입니다. 익스클루시브 트림 대비 475만원의 추가 비용이 들어가고 수많은 현대자동차 최신의 고급사양들이 기본으로 포함됩니다. 천연가죽 시트, 프로젝션 타입의 LED 헤드램프, 실내 앰비언트 라이트, 헤드업 디스플레이, 스마트폰을 차 키로 등록하여 사용할 수 있는 디지털 키2, 스마트폰 무선충전, BOSE 프리미엄 오디오, 전기차 가상사운드 디자인 등 익스클루시브 트림에서 옵션으로도 추가할수 없었던 사양들이 기본 적용되며, 옵션추가를 해야 했던 현대스마트센스가 기본으로, 컴포트 옵션 중 운전석 전동시트 역시 기본으로 들어갑니다. 외부 디자인은 범퍼 하단과 도어사이드 부분이 메탈 페인트 또는 크롬 몰딩 데코가 추가되는데, 이부분은 블랙 처리 되었던 익스클루시브와 호불호가 나뉠 수 있겠습니다. 전반적으로 현대차 최고 수준의 기본사양을 탑재하고 있는데, 선택 가능한 옵션 또한 면면이 화려합니다. 아이오닉5 롱레인지 프레스티지 트림에 추가 가능한 옵션을 살펴보겠습니다.
1. 파킹 어시스트 (1,500,000원)
현대차의 완소 옵션 중 하나인 파킹 어시스트 옵션은 서라운드 뷰, 후측방 모니터, 전방/측방/후방 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조 2로 구성되어 있습니다. 아이오닉5는 보기보다 덩치가 제법 크기 때문에 협소한 곳에서 요긴하게 쓰일 옵션들입니다. 더군다나 충돌 방지 보조 옵션은 차량 운용 중 한 번만 사고를 막아줘도 옵션값을 뽑기 때문에 이왕 고급트림으로 가신다면 추가를 추천드립니다.
2. 컴포트 플러스 (700,000원)
익스클루시브의 컴포트 사양과 대체적으로 동일하지만, 추가로 2열 수동식 커튼과 후석 승객 알림 기능이 추가되어 2열의 편의성을 조금 더 높여줍니다. 차량의 용도가 패밀리카인지, 개인 사용 목적인지에 따라서 추가를 고려해 보시면 되겠습니다.
3. 비전루프 (740,000원)
비전루프는 파노라마 선루프와 비슷한 옵션입니다. 다만 글라스는 개폐되지 않고, 마치 테슬라의 루프글라스처럼 통유리로 넓게 구성되어 있습니다. 어지간한 파노라마 선루프보다 글라스의 범위가 넓기 때문에 발군의 개방감을 보여줍니다.
4. 디지털 사이드 미러 (1,380,000원) - 파킹 어시스트 선택 시 선택 가능
아이오닉5가 처음 공개되었던 시점부터 많은 고객들로부터 물음표를 받았던 옵션입니다. 사이드미러 대신 디지털카메라를 달아서 실내의 모니터로 후측방을 표시해 주는 옵션인데, 거울에 비해 원근감이 많이 어색하기 때문에 적응의 기간이 제법 필요하고, 적응을 하더라도 거울 대비 큰 장점을 찾기가 어렵습니다. 가격까지 비싸기 때문에 그다지 추천하지는 않는 옵션입니다.
현재 세제혜택 적용가격이 공개되지 않은 N라인 트림은 가격공개가 된 후 추가로 다루도록 하겠습니다. 기본적으로 프레스티지 트림과 동일한 사양이며, 약간의 데코를 통한 드레스업 트림이라고 보시면 됩니다.
그리고 위에서 살펴본 익스클루시브 트림보다 170만 원 저렴한 e라이트 트림도 운용되고 있는데, 제외되는 사양들이 치명적입니다. 시트는 직물시트로 변경되고 실내외 V2L 이 모두 제외, 열선 스티어링 휠, ECM 룸미러, 편리한 유니버설 아일랜드 센터콘솔, 1열 열선 및 통풍시트, 운전석 전동시트, 2열 암레스트, 하이패스, 레인센서 가 모두 제외됩니다. 모든 옵션 추가도 불가능한 트림으로, 차량의 가격을 생각하면 깡통이라고 하기도 민망한 수준입니다. 가격대비 잃어버리는 편의기능이 너무 많기 때문에 트림 자체를 비추합니다.
마치며
오늘은 현대자동차의 주력 전기차, 아이오닉5 롱레인지 페이스리프트 모델의 사양과 가격에 대해 함께 알아보았습니다. 작년에 판매 부진을 겪은 아이오닉5는 올해 페이스리프트 되면서 최신사양의 편의기능을 추가하며 가격은 동결하는 등 상품성 개선에 심혈을 기울이는 모습을 보이고 있습니다. 편의사양 추가 외에도 운행거리 증가, 숫자로는 보이지 않는 승차감도 개선하는 등 대한민국 대표 전기차로서 올해의 행보가 적잖게 기대되는데요, 조만간 시승을 통해 승차감과 주행상의 장점 및 단점을 전해드리는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 그럼 오늘의 포스팅은 이만 줄이도록 하겠습니다. 감사합니다. 안녕히 계세요!
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